Новости спорта
«Дакар»-2007. Коварный шлейф пыли
2007-01-11 23:19Казалось бы знакомый постоянным участникам этап, последний по Марокко (недаром по территории этой страны гонка проходила 12 раз, начиная с 1993 года), преподнес как добрые так и плохие вести. Среда 10 января 2007 Тан-тан (Марокко)Этап 5. Варзазат Тан-танДорожная секция 170 км, Специальный участок 325 км, Дорожная секция 280Всего: 775 кмПройдено: 3 102 км Осталось 5 606 кмМетеоусловия:Варзазат: +19...+21 ночью: 0...+2 Солнечно, без осадковТан-тан: днем: +20...+22 ночью: +11...+13 Солнечно, без осадков. Солнечное утро предвещало интересную борьбу на 325-километровом СУ. И стартовавшему в лидирующей группе Сергею Шмакову не испортило настроение даже лопнувшее еще до старта на дорожной секции ветровое стекло. Специальный участок, несмотря на обилие острых камней и немалое число ограничений скорости до 50 км/час при проезде через деревни, выдался на редкость скоростным. Достаточно сказать, что выигравший его испанский гонщик Карлос Сайнс (он стартовал третьим) затратил на прохождение 325 километров 3 часа 36 минут 39 секунд. А победитель предыдущего этапа и заодно основной соперник Шмакова в категории моноприводных автомобилей, Жан-Луи Шлессер финишировал только тринадцатым. Пилот команды Москва-ЗИЛ обошел двукратного победителя Дакара на пять минут, показав одиннадцатый результат дня. В результате победитель Кубка мира 2006 года поднялся на 13-ю позицию по сумме этапов и по-прежнему занимает второе место в своей категории. В четверг, на старте шестого специального участка, который будет проходить уже по территории Мавритании, он будет стартовать соответственно одиннадцатым, то есть перед Робби Гордоном (Hummer), Ари Ватаненом (VW) и Юттой Кляйншмидт (BMW). Это, что касается хорошей новости. А теперь плохая, слишком плохая. Уверенно лидировавший на марокканских этапах и имевший солидное преимущество (24 минуты) над ближайшим соперником в грузовой категории Владимир Чагин потерял надежду в этом году в шестой раз выиграть Дакар. Задержавшись из-за технической неполадки, он стал наверстывать упущенное время. Надо заметить, что этим солнечным днем на трассе, проложенной на высокогорье, дул сильный порывистый ветер. При обгоне очередного автомобиля в 30 километрах от финиша КамАЗ окутал его собственный шлейф пыли, опытный гонщик не увидел в пелене каменный трамплин и многотонный грузовик взмыл в воздух. Навестив Владимира Чагина в медицинской палатке и переговорив с врачами мы убедились, что пилот чувствует себя неплохо (несмотря на потерю сознания после аварии) и даже согласился дать краткое интервью российскому телевидению. Состояние Сергея Савостина стабильное, но врачи воздерживаются от диагнозов до завершения полного рентгеновского обследования. Штурман экипажа Семен Якубов остался с грузовиком дожидаться приезда автомобиля технической помощи. Авария была очень серьезной и как сказал мне ответственный за связи с участниками Фредерик Лекиен: Мы очень испугались, узнав что произошло. Врачи подтвердили Им здорово повезло.... Можно, конечно, говорить и о судьбе, но каркасом безопасности стоящим в кабине гоночных КамАЗов сразу же заинтересовались технические комиссары.
Ru-Sport.com